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當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁(yè) >> 新聞中心 >> 我國(guó)輪胎企業(yè)遭遇境外商標(biāo)搶注遭遇
　
   2010年以來，中國(guó)多個(gè)知名輪胎商標(biāo)被日本株式會(huì)社AUTOWAY惡意搶注。2010年底，中國(guó)輪胎協(xié)會(huì)向日本特許廳致函，控訴上述搶注行為，然而，至今，尚未得到其回復(fù)。據(jù)記者了解，一些國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)已經(jīng)開始拿起法律武器維護(hù)自己的權(quán)益。
   據(jù)了解，遭到日本株式會(huì)社AUTOWAY搶注的中國(guó)輪胎企業(yè)有廣州市華南輪胎有限公司、青島黃海橡膠股份有限公司、青島雙星輪胎工業(yè)有限公司、四川海大橡膠集團(tuán)有限公司、賽輪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱賽輪公司）、青島福臨輪胎股份有限公司、山東水盛橡膠集團(tuán)有限公司、山東成山輪胎股份有限公司，其中，“賽輪SAILUN”、“海大HAIDA”、“FULLWAY”、“黃海YELLOW SEA”、“萬力WANLI”、 “FULLRUN”、“ANTYRE”、“澳通AUSTONE”、“ROTALLA”，9件知名輪胎商標(biāo)已經(jīng)被搶注成功。另外，如，“SUNEW”、“GERUTTI”等商標(biāo)也正進(jìn)入核查期。
   “日本株式會(huì)社AUTOWAY與這些被搶注的中國(guó)輪胎企業(yè)沒有任何貿(mào)易往來，不僅如此，它還搶注了其他一些國(guó)家的輪胎商標(biāo)�！币晃恢槿耸肯虮緢�(bào)記者透露。
    2010年10月，我國(guó)多家輪胎企業(yè)在上海召開的中國(guó)輪胎企業(yè)行業(yè)會(huì)議上聯(lián)名向中國(guó)橡膠協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)投訴：自2010年以來，日本株式會(huì)社AUTOWAY惡意搶注與其無任何貿(mào)易往來的我國(guó)著名輪胎商標(biāo)的侵權(quán)行為已涉及到了數(shù)十家輪胎企業(yè)。
    接到投訴后，中國(guó)橡膠協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)感到十分震驚，為防止事態(tài)繼續(xù)惡化下去，維護(hù)我國(guó)自主品牌的合法權(quán)益及雙方行業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展，立即向日本國(guó)特許廳提出了書面強(qiáng)烈異議和譴責(zé)，稱，“以上輪胎企業(yè)的品牌在中國(guó)已經(jīng)銷售多年，并早在幾年前在全球市場(chǎng)上獲得了較好的聲譽(yù)。隨著中國(guó)全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和中國(guó)加入WTO后，中日兩國(guó)貿(mào)易往來越來越多，特別在汽車輪胎行業(yè)、我國(guó)的輪胎企業(yè)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，并逐步研發(fā)出高質(zhì)量的產(chǎn)品銷往日本，但令人痛心的是，AUTOWAY公司為謀取私利，置法律于不顧，竟以不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段，惡意對(duì)我國(guó)輪胎企業(yè)的自主品牌逐一搶注，嚴(yán)重阻擾我國(guó)的輪胎行業(yè)在全球市場(chǎng)的擴(kuò)張布局，從而嚴(yán)重影響兩國(guó)的自由貿(mào)易。此前，中國(guó)輪胎企業(yè)也有以律師名義向AUTOWAY公司提出書面通知和抗議，要求盡快撤銷搶注，但令人失望的是該公司至今沒有作出任何回應(yīng)。至今，中國(guó)輪胎商標(biāo)維權(quán)行動(dòng)沒有任何實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，其搶注行為依然在日本繼續(xù)上演�！�
    輪胎分會(huì)在致日本特許廳的函件中表示，希望日方有關(guān)機(jī)構(gòu)能夠主持公道，核查此事，盡快停止對(duì)株式會(huì)社AUTOWAY搶注我國(guó)著名輪胎品牌商標(biāo)的注冊(cè)審查，駁回不正當(dāng)注冊(cè)請(qǐng)求，希望日本特許廳對(duì)這種不法的惡意行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊和懲罰！同時(shí)，要求中國(guó)輪胎企業(yè)提高自身的商標(biāo)保護(hù)意識(shí)和采取有效的保護(hù)措施，應(yīng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)上不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)行為，強(qiáng)化企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。
   “從去年發(fā)出函件后，至今，我們沒有收到日本特許廳的任何答復(fù)�！苯�，中國(guó)橡膠協(xié)會(huì)有關(guān)人士向本報(bào)記者透露。
拿起維權(quán)武器
    一方面是行業(yè)協(xié)會(huì)組織維權(quán)，另一方面，一些企業(yè)通過自身的力量在日本聘請(qǐng)律師展開維權(quán)行動(dòng)。
    賽輪公司的“SAILUN”商標(biāo)2010年7月被AUTOWAY公司搶注，2011年4月，搶注成功，5月，該商標(biāo)被公示。6月，賽輪公司便向日本特許廳提起異議。
據(jù)了解，2010年1月，“SAILUN”商標(biāo)被認(rèn)定為馳名商標(biāo)，賽輪公司在中國(guó)，不僅是多家知名汽車制造廠的輪胎配套商之一，而且， 還是國(guó)家輪胎工藝與控制技術(shù)工程研究中心科研示范基地。2006年，賽輪公司“SAILUN”牌載重汽車輪胎榮獲“山東名牌”稱號(hào)；2007年，“SAILUN”牌全鋼子午線輪胎榮獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)；2008年，“SAILUN”商標(biāo)成為“山東省著名商標(biāo)”，公司被認(rèn)定為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)；2009年，公司獲批成為中國(guó)首家輪胎資源循環(huán)利用示范基地。產(chǎn)品出口包括日本等在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
“公司的產(chǎn)品在日本已經(jīng)銷售，AUTOWAY公司的搶注行為已經(jīng)違反了相關(guān)法律規(guī)定。”賽輪公司銷售經(jīng)理閻志強(qiáng)在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，必要的話，他們將會(huì)采取進(jìn)一步法律行動(dòng)。
    然而，當(dāng)記者致電其他一些遭遇搶注的輪胎企業(yè)，有的企業(yè)卻以不知情為由拒絕接受采訪。中國(guó)輪胎界有關(guān)專家認(rèn)為，可能一些輪胎企業(yè)在日本沒有業(yè)務(wù)，所以，并不重視這方面的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，但這樣更加會(huì)助長(zhǎng)搶注之風(fēng)。一旦商標(biāo)在日本搶注成功，這些被搶注的企業(yè)以后對(duì)日進(jìn)行輪胎產(chǎn)品出口或銷售都會(huì)遭到一定限制。
　
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